Ship Tycoon (シップタイクーン)の稼ぎ方 [結論編3] バルク船の運送料はいかほどか♪

前回のブログでは、【最大積載量3,500トンのバルク船の運航費用】のお話をしました。 ということで、今回は、バルク船の収入となる【運送料】のお話をしたいと思います。 ○Ship Tycoon(シップタイクーン) 最大積載量3,500トンのバルク船 運航日数1日当たりの運航費 (単位:ドル) 速度比 実速度 (nm/h) 燃費比 実燃費 (t/日) ...続きを読む

       

Ship Tycoon (シップタイクーン)の稼ぎ方 [結論編2] バルク船を運航させた時の費用♪

前回のブログで、【バルク船が本当に儲かるのか、実際に数字を使って考える】というお話をしました。 ということで、今回は、バルク船の運航費に関するお話をしたいと思います。 まず、【バルク船の運航にかかわる費用】は、次の5種類です。 ・入港料 ・運営費 ・燃料費 ・整備費 ・船舶減価償却費 このうち、入港料は船のサイズ(最大積載量)で決まります。 ○Ship Tycoon(シップタイクーン) バルク船の最大積載量ごとの入港...続きを読む

       

Ship Tycoon (シップタイクーン)の稼ぎ方 [結論編1] バルク船の収支を計算♪

このブログでは、Ship Tycoon (シップタイクーン) の遊び方・稼ぎ方に関してお話していますが、まずはゲーム初期から保有できるバルク船の運営に関して、お話ししたいと思います。さて、まず私がバルク船に関して抱いている、率直な感想はこれです。バルク船は、経営の基礎を作るために、どんな運営でも利益が出るように、ゲーム上で設計されているのではないか???というのも、実際に遊んでいる方であればお気づきだと思います...続きを読む

       

Ship Tycoon (シップタイクーン)の稼ぎ方⑦ バルク船の運営は、アジア・ヨーロッパ間を中心に♪

前回のブログでは、私の給油ルールの続きと総括をお話しさせて頂きました。 ということで、今回は航行ルートの選び方、特に【アジア・ヨーロッパ間を重視する】ということをお話ししたいと思います。Ship Tycoon (シップタイクーン) では、世界中の港が運送契約の対象となっています。 しかし、私が運送契約の主体に置いているのが、アジアからヨーロッパにかけての輸送です。↑世界中に港があるものの、バルク船の運営で私が主体...続きを読む

       

Ship Tycoon (シップタイクーン)の稼ぎ方[番外編]  バルク船の運送料単価の計算サイトを作ってみた♪

このブログでも何度か触れていると思いますが、私のバルク船の稼ぎ方はこれです。バルク船は、四の五の言わず(?)、荷物を積めるだけ積んで運べば、自然と稼げる!!!もちろん、運送契約はいろいろありますし、細かく計算すれば、いくつかの運送契約の中で、より有利な契約を探すことも出来るでしょう。 ただ、運送に関わる費用を実際に計算してみると、どんな運送契約であっても、赤字になるような運送条件はほとんどないという...続きを読む